Dostawa na palecie po przeglądzie zerowym GRATIS
Dostępne wersje tylko bez AVR - bez literki R w symbolu
Przeznaczenie: usługi, rzemiosło, przemysł, budownictwo.
Zalecane do: elektronarzędzia, maszyny elektryczne, pompy, oświetlenie, piece elektryczne.
Jest to jeden z najpopularniejszych agregatów prądotwórczych trójfazowych, przenośnych – agregat prądotwórczy Fogo FH 9000 stosowany w budownictwie, na działkach, jak też w ogrodach, do prac z elektronarzędziami, grzejnikami, pompami, oświetleniem etc.
Agregat prądotwórczy Fogo FH 9000 posiada czterosuwowy silnik znanej, japońskiej marki Honda – producenta, który specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości, niezawodnych i oszczędnych silników spalinowych. Agregat objęty jest trzyletnią gwarancją producenta.
Agregat prądotwórczy firmy Fogo FH 9000 wyposażono w silnik GX390 o mocy 7,4kW. Poziom zużycia paliwa agregatu Fogo FH 9000 wynosi 2,7 l benzyny bezołowiowej na godzinę pracy urządzenia. W agregacie zamontowano duży zbiornik paliwa (6,2l), co pozwala na nieprzerwaną pracę agregatu prądotwórczego przez 2,3h bez tankowania. Chcąc uzyskać dłuższy czas pracy agregatu prądotwórczego bez tankowania można zamówić agregat w wersji z dużym zbiornikiem oznaczonym jako FH 9000 T. Wersja ta posiada zbiornik paliwa o ponad siedmiokrotnie większej objętości – 45l.
W agregacie prądotwórczym FH 9000 zastosowano prądnice synchroniczne o stopniu ochrony IP 23, jest to stopień zabezpieczenia prądnicy przed niepożądanymi czynnikami: działaniem wody, wilgoci, pyłu oraz kurzu. Agregat prądotwórczy Fogo FH 9000 został wyposażony w alarm olejowy a także w 1 gniazdo 1~ 16 A i 1 gniazdo 3~ 16A . W celu zabezpieczenia generatora został w nim zainstalowany wyłącznik termiczny. Ponadto, producent oferuje dodatkowe wyposażenie w skład którego wchodzi: wyłącznik różnicowo-prądowy, zestaw uziemiający, zestaw transportowy, zestaw eksploatacyjny, wąż do spalin, adapter wąż / tłumik silnika.
Jest to uniwersalna maszyna nadająca się zarówno do prac pod dużym obciążeniem, jak również do zastosowań domowych, gwarantująca jednocześnie dużą wydajność i żywotność.
Specyfikacja techniczna agregatu FH 9000/T/TE:
- Napięcie 3 fazowe: 400 V 50 Hz
- Moc maksymalna: 8,7 kVA / 7 kW
- Moc znamionowa: 7,8 kVA / 6,2 kW
- Prąd znamionowy: 11,3A
- Napięcie 1 fazowe: 230V 50Hz
- Moc maksymalna: 6,2 kW
- Moc znamionowa: 5,6 kW
- Napięcie znamionowe: 230 V 50 Hz
- Prąd znamionowy: 24,3 A
- Moc akustyczna Lwa: 97 dB(A)
- Wymiary dł x szer x wys: 790 x 580 x 505 mm
- Wymiary dł x szer x wys: 790 x 580 x 650 mm (wersja T/TE)
- Pojemność zbiornika: 6,1 l / 45l (wersja T/TE)
- Spalanie przy mocy 75%: 2,7 l/h
- Waga: 83/100/109 kg
Specyfikacja techniczna agregatu FH 9000R/TR/TRE/TRA:
- Napięcie 3 fazowe: 400 V 50 Hz
- Moc maksymalna: 8,5 kVA / 6,8 kW
- Moc znamionowa: 7,7 kVA / 6,16 kW
- Prąd znamionowy: 11,2A
- Napięcie 1 fazowe: 230V 50Hz
- Moc maksymalna: 5,0 kW
- Moc znamionowa: 4,5 kW
- Napięcie znamionowe: 230 V 50 Hz
- Prąd znamionowy: 19,6 A
- Moc akustyczna Lwa: 97 dB(A)
- Wymiary dł x szer x wys: 790 x 580 x 505 mm
- Wymiary dł x szer x wys: 790 x 580 x 650 mm (wersja TR/TRE/TRA)
- Pojemność zbiornika: 6,1 l / 45l (wersja TR/TRE/TRA)
- Spalanie przy mocy 75%: 2,7 l/h
- Waga: 76/91/100/102 kg
Specyfikacja techniczna prądnicy:
- Typ: synchroniczna
- Stopień ochrony: IP 23
Specyfikacja techniczna silnika:
- Typ: Honda GX390, czterosuw
- Moc: 7,4 kW
- Pojemność zbiornika paliwa: 6,2 l
- Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa 95
- Zużycie paliwa: 2,7 l/h
- Czas pracy bez tankowania: 2,3 h
- Olej silnikowy: SAE 10W-30
- Ilość oleju w misce olejowej: 1,3 l
- Rozruch FH 9000: rewersyjny linką
Wyposażenie standardowe:
- Wyłącznik przy braku oleju
- 1 gniazdo 1~ 16A
- 1 gniazdo 3~ 16A
- Wyłącznik termiczny
Wyposażenie opcjonalne:
- Licznik czasu pracy
- Zestaw uziemiający
- Wyłącznik różnicowo-prądowy
- Zestaw eksploatacyjny
- Zestaw transportowy
- Wąż do spalin 2,5m Ø 50 mm
- Adapter wąż / tłumik silnika
3 LATA GWARANCJI NA CAŁY AGREGAT!
Oznaczenie:
- R AVR (automatyczny regulator napięcia)
- T powiększony zbiornik paliwa
- E elektryczny rozrusznik
- A agregat przystosowany do pracy z SZR / ATS
- C agregat w obudowie (wyciszony)
