Agregat prądotwórczy Fogo F 8000R

Fogo F 8000 to agregat prądotwórczy trójfazowy, przenośny stosowany w budownictwie, na działkach, jak też w ogrodach, do prac z elektronarzędziami, grzejnikami, pompami, oświetleniem etc.

Agregat prądotwórczy Fogo F 8000 wyposażony jest w silnik Rato R300 o mocy 12KM. Poziom zużycia paliwa agregatu Fogo F 8000 wynosi 2,2 l benzyny bezołowiowej na godzinę pracy urządzenia. W agregacie zamontowano zbiornik paliwa o pojemności 5,4l.

W agregacie prądotwórczym F 8000 zastosowano prądnice synchroniczne o stopniu ochrony IP 23, jest to stopień zabezpieczenia prądnicy przed niepożądanymi czynnikami: działaniem wody, wilgoci, pyłu oraz kurzu. Agregat prądotwórczy Fogo FH 8000 został wyposażony czujnik poziomu oleju, a także w 1 gniazdo 1~ 16 A i 1 gniazdo 3~ 16A . 

Jest to uniwersalne urządzenie nadające się zarówno do prac pod dużym obciążeniem, jak również do zastosowań domowych, gwarantująca jednocześnie dużą wydajność i żywotność.

Specyfikacja techniczna agregatu FH 8000R:

• Napięcie 3 fazowe: 400 V 50 Hz
• Moc maksymalna: 5,5 kVA / 7,7kW
• Moc znamionowa: 5,0 kVA
• Prąd znamionowy: 7,2 A
• Napięcie 1 fazowe: 230V 50Hz
• Moc maksymalna: 3,0 KW
• Moc znamionowa: 2,7 kW
• Prąd znamionowy: 11,7 A 
• Moc akustyczna Lwa: 97 dB(A)
• Wymiary dł x szer x wys: 790 x 580 x 505
• Pojemność zbiornika: 5,4 l 
• Spalanie przy mocy 75%: 2,2 l/h
• Waga: 68 kg

Specyfikacja techniczna prądnicy:

• Typ: synchroniczna
• Stopień ochrony: IP 23
• W modelach z AVR zastosowany jest nowoczesny cyfrowy DVR o stabilizacji na poziomie 1%

Specyfikacja techniczna silnika:

• Typ: Rato R300
• Moc: 12 KM
• Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa 95
• Olej silnikowy: SAE 10W-30
• Ilość oleju w misce olejowej: 1,1 l
• Rozruch: rewersyjny linką

Wyposażenie standardowe:

• 1 gniazdo 1~ 16A
• 1 gniazdo 3~ 16A
• Zabezpieczenie przeciążeniowe
• Czujnik poziomu oleju.

Wyposażenie opcjonalne:

• Licznik czasu pracy 
• Zestaw transportowy 
• Pakiet serwisowy (filtr powietrza, świeca zapłonowa, olej silnikowy) 

Oznaczenie:

• R AVR (automatyczny regulator napięcia)
• T powiększony zbiornik paliwa
• E elektryczny rozrusznik
• A agregat przystosowany do pracy z SZR / ATS
• C agregat w obudowie (wyciszony)